La comuna de Pudahuel será una de las principales beneficiadas con el ambicioso proyecto de modernización de la Ruta 68, adjudicado a la firma Sacyr Concesiones. Con una inversión estimada de US$1.600 millones, esta iniciativa busca mejorar la conectividad entre Santiago y Valparaíso a lo largo de un tramo de 141 kilómetros.
Pudahuel, Santiago de Chile. 16 mayo 2025. En el sector que atraviesa Pudahuel, destacan obras como la reposición de los puentes sobre el río Mapocho y el estero Lampa, los que serán ampliados a cuatro pistas por sentido para mejorar la fluidez y seguridad del tránsito. Asimismo, se implementará un sistema de telepeaje exclusivo (free flow), que eliminará las cabinas manuales y facilitará el desplazamiento de los vehículos.
Uno de los proyectos más emblemáticos en la comuna será la construcción de un parque de aproximadamente 23.000 m² en el sector de El Noviciado, el cual incluirá un centro de interpretación del humedal de 250 m². Este espacio busca fomentar la educación ambiental y resguardar la biodiversidad del entorno.
Entre Av. Pajaritos y el actual Peaje Lo Prado, se desarrollará el Nudo Pajaritos y se ampliarán las pistas en distintos tramos: a tres desde el Enlace Américo Vespucio hasta Costanera Norte, y a cuatro hasta el Peaje Lo Prado. También se edificarán pasarelas verdes en los enlaces Las Torres, La Estrella, Serrano y en el atravieso Teniente Cruz, incluye además la construcción de dos nuevos túneles de dos pistas cada uno en los sectores del actual túnel Lo Prado en Pudahuel y Zapata, ubicado en las comunas de Curacaví y Casablanca.
El pasado viernes 9 de mayo de 2025 fue publicado en el Diario Oficial el Decreto Supremo que adjudica a Sacyr Concesiones Chile S.p.A. la Segunda Concesión de la Ruta 68. La empresa será la encargada de modernizar la autopista, a través de una inversión de UF 35.970.000 (MM USD 1.619, aproximadamente), la mayor del sistema a la fecha. El nuevo concesionario asumirá el control de la obra a partir del 1 de julio, cuando finalice la actual concesión, por un período de 30 años (plazo máximo variable).
Se prevé que las obras se inicien en el segundo trimestre de 2029 y que la autopista entre en funcionamiento en el cuarto trimestre de 2033. En cuanto al impacto en el empleo, se estima que el proyecto generará aproximadamente 3.950 puestos de trabajo mensuales durante la fase de construcción. 2
Estas obras representan una transformación significativa para Pudahuel, reforzando su infraestructura vial y apostando por un desarrollo urbano más sustentable y conectado.
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