Necesitamos Mejorar “Metro Pudahuel”

Necesitamos Mejorar “Metro Pudahuel”
Acceso angosto para un gran movimiento de peatones en el sector del Metro Pudahuel.

Alejandro Cantillana, arquitecto y dirigente social, se reunió con el equipo de Metro S.A. y nos cuenta que hay voluntad para evaluar las mejoras en el acceso y trasbordo a la estación. Ahora solo espera obtener el apoyo de la municipalidad de Pudahuel para concretar el proyecto.

Pudahuel, Santiago de Chile. 16 de diciembre 2023. La empresa Metro de Santiago S.A. presenta un aumento de 13,2% de usuarios, según el Boletín de Transporte y Comunicaciones del Instituto Nacional de Estadísticas (INE) del 1 de diciembre de 2023. Este aumento nos lleva a preguntarnos, si las actuales estaciones están en condiciones para recibir a los vecinos y vecinas de Pudahuel.

Para los vecinos de Pudahuel hay mucho que mejorar en el entorno de las estaciones Pudahuel Sur y Pudahuel. Según el Arquitecto Alejandro Cantillana, la estación de Metro Pudahuel por su condición de Estación de Trasbordo, necesita mejoras urgentes, ya que los vecinos y vecinas, estudiantes y trabajadores que llegan día a día a la intersección de San Pablo con Tte. Cruz enfrentan un gran taco en las horas punta, caminatas a través de pasillos estrechos entre paraderos y muros, con un desagradable olor a orina, marihuana y cerveza, rincones inseguros, sumado a la falta de regulación del comercio ambulante en el Espacio Público.

El Arquitecto con planos en mano propone una intervención urbana para mejorar los trasbordos de los buses red, mejorar las áreas de circulación peatonal para acceder a Metro, y mejorar la conexión entre el acceso principal de la municipalidad de Pudahuel hasta la estación de Metro. La pronta inauguración de la Nueva Biblioteca Pública, prevee una oportunidad de conectar el centro cívico de la comuna y mejorar la accesibilidad peatonal entre el acceso principal de la Municipalidad, Bancos, Anfiteatro, Registro Civil y Estación Pudahuel.

La solución tiene un bajo costo de inversión, ya que solo necesita ampliar los anchos de vereda, construir un solo nivel a través de movimientos de tierra que elimine la diferencia de nivel (1,5m áprox), demoler muros de contención existentes y considerar la remodelación de las áreas verdes aledañas al registro civil y municipalidad. Para Cantillana, los actores públicos que deben comprometerse con una mesa de trabajo Público–ciudadana e inversión ($) son: Municipalidad de Pudahuel, Subsecretaria de Prevención del delito, Serviu, RED, Metro y Registro Civil.

Un proyecto optimo, debería consolidar la faja publica, afectando terrenos del Estado que corresponde a Metro y C.R.S Salvador Allende. Asimismo, se entiende que debe existir una solución integral, cautelar espacio sobrio para proteger del sol, iluminación, traslado de árboles maduros que existen en el sector, etc.

Cantillana, se reunió con el equipo de Metro S.A. y nos cuenta que existe voluntad para evaluar las mejoras del acceso y trasbordo a la estación, ahora solo espera conseguir que la municipalidad de Pudahuel apoye la iniciativa para materializar proyecto.

Planta propuesta entorno estacion Metro Pudahuel 

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