En el programa Interés Ciudadano, transmitido en el Facebook de Tropezón, Miguel Yánez, quién presentó la iniciativa popular de norma a la Convención Constitucional, explicó en qué consta la propuesta y los pasos que se debe seguir para que llegue a estar dentro de la nueva Constitución.
Por Benjamín Vidal
Pudahuel y Cerro Navia, Santiago de Chile, 09 de febrero 2022. Este jueves se volvió a realizar el programa Interés Ciudadano que se transmite a través del Facebook de Tropezón, y que fue conducido por Manuel Bernales, Tamara Licarayen y Alejandro Cantillana. En esta ocasión el entrevistado fue Miguel Yañez, quien es abogado de derechos humanos y del movimiento No + Tag.
La conversación se dio en torno a la iniciativa popular de norma presentada por el movimiento a la Convención Constitucional, ya que lograron conseguir las 15 mil firmas para que el tema se discuta dentro del organismo.
La idea de la propuesta es “terminar con este sistema abusivo de concesiones, terminar con el tag, con los cobros de peaje abusivos donde grandes corporaciones extranjeras administran nuestros recursos públicos y no hacen más que abusar del sistema”, expresó Miguel Yañez.
Además agregó que “la propuesta analiza los cobros abusivos por parte de estas corporaciones, que no le dan ningún tipo de solución a la ciudadanía, al usuario. Donde tampoco hay una seguridad cuando uno transita por las carreteras (…) las que fueron concesionadas hace más de 20 años y que ya se encuentran pagadas totalmente, y que de forma lamentable, todos los gobiernos van renovando los contratos entre cuatro paredes, lo que es algo muy nefasto para el pueblo”.
En términos simples, la propuesta presentada por el abogado y el movimiento, expresa la necesidad de que se termine con las concesiones y con el sistema de cobro de tag en todo Chile.
“Creo que esos bienes nacionales que pertenecen a todos los chilenos y chilenas tienen que recuperarse por parte del Estado, y este tiene que hacerse cargo de la administración”, enfatizó el abogado.
En ese sentido, explicó que una de las principales críticas que le han hecho a la propuesta es el Estado no tiene suficiente dinero para mantener el funcionamiento de las carreteras y encargarse de su administración, ante esto Yáñez dijo que “los pacos se robaron $30 mil millones, los milicos $8 mil millones, los altos cargos ganan más de $30 millones de pesos, la corrupción va destruyendo la democracia, el cobre está en manos de otras multinacionales… es decir, este país tiene dinero de sobra”, cerró.
Respecto a las iniciativas populares de norma, fueron aproximadamente 2 mil propuestas las que se presentaron, sin embargo solamente 72 alcanzaron la cantidad de firmas requeridas, entre esas se encuentra No + Tag, que como indica el abogado, en una semana alcanzó 18.378 firmas.
Los pasos que quedan, son que la iniciativa pase a una comisión, que según explica Yáñez, “debería ser la comisión de derechos fundamentales, porque la propuesta promueve el derecho a la libre circulación en los bienes nacionales de uso público y terminar con los cobros abusivos”, dijo. Posteriormente, si es que la comisión la aprueba, pasa al pleno de la Convención Constitucional, es decir, a votación de los 155 convencionales, donde para que quede en la constitución tiene que ser aprobada por los dos cuartos.