Vecinos, organizaciones sociales y autoridades de Pudahuel, se reunieron con el gobernador de la Región Metropolitana, Claudio Orrego, con la finalidad de exigir mayor participación en el proyecto que busca mayor conexión vial en la comuna.
Por Aracelly Bravo Saavedra
El pasado martes el gobernador de la Región Metropolitana, Claudio Orrego, visitó el cruce ubicado en la calle Serrano con la Ruta 68, que conecta los sectores norte y sur de la comuna. En la instancia también se hicieron presentes organizaciones como la “mesa multisocial”, “Pudahuel despierta” y “No a la Autopista Vespucio Norte”, para representar las demandas más urgentes de las vecinas y vecinos de la zona.
Y ciertamente mejorar la conectividad entre los sectores norte y sur de Pudahuel es ya una demanda histórica. Si bien existen accesos viales, estos son por la colapsada Avenida Teniente Cruz o por la misma Ruta 68. También existen dos pasarelas: una en La Estrella y otra en Serrano. Pero se limitan al paso peatonal y vehículos menores.
María Trujillo, vecina del sector de Serrano, explica que necesitan un cruce a nivel inclusivo, pensado en los peatones: “Nosotros exigimos soterrar la Ruta 68 para que el cruce de Serrano sea a nivel. También queremos el cruce de La Estrella, de Las Torres y de Neptuno […] No porque seamos pudahuelinos debemos ser el patio trasero de Santiago, siendo una de las comunas más ricas de Chile”.
En tanto, el alcalde de Pudahuel, Ítalo Bravo, dijo que: “Necesitamos todo el apoyo político para que la próxima concesión de la Ruta 68 contemple la conectividad y ojalá el soterramiento de esta”, y agregó: “Le hicimos memoria (a Orrego) de que él estuvo en el puente de Teniente Cruz pidiendo conexión para Pudahuel […] En ese sentido evaluamos positivamente que el gobernador venga y que se pueda comprometer a poner la voluntad política e incluso los recursos para otros proyectos tan importantes para nosotros como lo son, por ejemplo, el Canal Ortuzano”.
Vespucio express
“En el sector donde se piensa construir “Vespucio express”, los vecinos manifiestan su rechazo al proyecto tal y como está planificado. Nosotros también nos sumamos a esta demanda, porque entendemos que ese es un proyecto que debe soterrarse. No puede ser que una ruta express esté a la altura de la vialidad, tiene que estar soterrada. Así quedarían cruces naturalmente a nivel”, explicó el edil.
El presidente del movimiento “Pudahuel despierta”, Alejandro Cantillana, declaró que: “Aquí lo primordial es la voluntad del ministro para generar los cambios. Orrego puede abrir una ventana: citó al ministro a una reunión y ahí debería plantear la necesidad del cambio de la ingeniería”, lo que según el dirigente debería concretarse “en el corto plazo”.
Además, fuentes señalaron a Tropezón que se confirma que desarrollarán las ingenierías de los cruces de La Estrella, Las Torres y Neptuno, todas hundiendo la autopista.
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