Pudahuel Santiago de Chile, 02 de marzo 2013. En caravana concurren desde plaza Teniente Merino, furgones de transporte escolar al parque O’Higgins con la finalidad de ser fiscalizados por Carabineros, y todos aquellos que no presenten observaciones reciban un adhesivo denominado “Sello Conductor Seguro” que permitirá diferenciarlos de aquellos furgones que no cumplieron con este trámite voluntario.
Si bien esta actividad se realiza todos los años por Carabineros al inicio del año escolar en las diferentes comunas de la Región Metropolitana, esta vez se realiza una actividad masiva en la Elipse del Parque O’Higgins, hasta donde concurrieron autoridades como Los ministro de Transporte y Telecomunicaciones. Pedro Pablo Errázuriz, Educación, Harald Beyer y el general director de Carabineros, Gustavo González, que dieron el vamos al operativo de revisión por parte de Carabineros de las condiciones técnicas, seguridad y documentación del transporte remunerado de escolares, de los cuales unos 40 de estos furgones representaban a Pudahuel.
Claudio Bravo Sepúlveda, Sargento Primero de Carabineros de Chile, indicó que “el propósito de esta fiscalización se enmarca dentro de la campaña de prevención de un transporte escolar seguro”.
Por su parte Víctor Farías, señalo que “soy tío de uno de los furgones de transporte escolar de Pudahuel, la idea de hoy que nos fuimos en caravana al parque O’Higgins, allí hicimos entrega de nuestra documentación propia del vehículo como la de su conductor, queremos que los padres y apoderados que confiaron sus hijos a nuestro servicio estén tranquilos, porque estamos fiscalizados y cumplimos con todas las normas del Ministerio de Transporte (decreto MINTRATEL N° 38/92), además fuimos todos juntos por que representamos a Pudahuel”.
Carabineros entregó a los vehículos fiscalizados un logo con el que se acredita que cuentan con los requisitos exigidos como la inscripción en el Registro Nacional de Transporte Escolar, licencia profesional clase A1 o A3, y con condiciones de seguridad como luz estroboscópica o cinta retro reflectante en ambos lados, o extintor de incendio entre otros requisitos exigidos.
Cabe señalar que son cerca de 19 mil vehículos escolares están inscritos ante el Ministerio de Transportes, y facultados para llevar estudiantes a sus respectivos centro de educación como traerlos a sus casas. De estos vehículos en la Región Metropolitana cerca de 8 mil cumplen esta función.
Exigencias que deben cumplir los trasportistas escolares
Estar inscrito en el Registro Nacional de Transporte Escolar.
Tener una copia autorizada del certificado de inscripción en el o los establecimientos educacionales que presten servicios, así como a los padres y apoderados que lo requieran.
Portar una tarjeta identificadora con sus datos personales y poseer licencia profesional clase A1 (antigua) o A3.
El vehículo debe ser amarillo y portar un letrero triangular sobre el techo con la leyenda “escolares” (se exceptúan los buses).
Deben contar con una luz estroboscópica de seguridad o cinta retro reflectante y ventanas a ambos lados (se exceptúan los buses).
Toda la documentación debe encontrarse vigente (revisión técnica, análisis de gases, permiso de circulación y seguro obligatorio).
Indicar la capacidad máxima de pasajeros, cifra que debe ser informada al interior del vehículo y respetada por el conductor.
Los asientos de los vehículos deben ir hacia el frente y con un respaldo igual o superior a 35 cm.
El tiempo de viaje desde y hacia el colegio no debe superar los 60 minutos.
En el caso que el transporte escolar lleve más de 5 niños de educación preescolar, el conductor deberá viajar acompañado de un adulto.
Si el vehículo tiene año de fabricación 2007 en adelante, deben contar con cinturón de seguridad en todos los asientos.
Principales molestias de los conductores de transporte escolares.
Los menores sacan su cabeza o brazos por la ventanilla
No se mantienen tranquilo, gritan y los distraen
Los retrasos de los menores al salir de sus casas nos obliga a recuperar tiempo aumentando la velocidad en el viaje y por lo tanto los riesgos de accidente son mayores.
El pago del servicio a veces tiene demora mas allá de lo prudente
No quieren colocarse el cinturón de seguridad los menores
Padres o responsable del menor no lo esperan para su entrega