Evasión en Pudahuel del Transantiago ya es cosa del pasado con los nuevos Inspectores

De un tiempo a esta parte, el tema del transporte publico a sido una de las inquietudes para quienes lo  utilizan, sin embargo la evasión es condicional a lo que informaba la autoridad y los operadores, que no se logra financiar, que habían perdidas millonarias, que el pasaje no costeaba en realidad los gastos fijos, que los conductores pese a que varío su estabilidad laboral monetaria, en cierta forma, seguían existiendo problemas por las horas trabajadas y los descansos pertinentes, en fin.

Pero a través del ministerio, trataron de soltar, ciertas situaciones las cuales no correspondía que ellos se preocuparan, y entregarles la responsabilidad a los dueños y empresas que están a cargo de este sistema, entre los anuncios que hizo el Ministro Errázuriz, son 10  medidas concretas, entre ellas, la fiscalización por parte del gobierno y la ejecución por parte de las empresas.

Y llegamos finalmente a un punto que hoy a permitido, en cierta forma, disminuir considerablemente, al evasión, a través de inspectores, que fiscalizan que cada pasajero cumpla con su tarjeta Bip y se encienda la luz verde, pero ¿Quiénes son?, ¿Cuáles son sus atribuciones y como operan?. Son las interrogantes que pretendemos responder, lo importante y es destacar primero, que Pudahuel, es de las primeras comunas que implemento este formato de inspectores, más que validadores humanos, ya que aquí es donde mayor fuga y colados, se producían en la región metropolitana, de un día para otro se llenó en puntos clave como, Serrano y San Pablo,  Errázuriz, La Estella hacía el poniente y Oriente, Teniente Cruz, el Salitre en fin, por todos lados se llenó.

Con la presencia de ellos por supuesto, a disminuido un sistema que sigue siendo de los más caros de Latinoamérica y el mundo, además donde aún hay problemas con la conectividad y a parte de eso con la parte vial y calles, pero que bajó, en el último mes, no lo podemos negar.

Estos inspectores, han incomodado mucho a los que se acostumbraron a no pagar, y son contratados por las empresa de transporte, obedeciendo así a ,la disposición de gobierno, su tarea, es fiscalizar que todos paguen el pasaje, detener la máquina hasta que se suba el último pasajero, y en el caso de que uno no pague, no se mueve el recorrido hasta que logren bajarlo, en esos minutos o segundo que dura el subir o bajar los usuarios; ellos tienen la última palabra.

Por: Cristián Carrión Núñez

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